Die Forschungsarbeit befasste sich mit der thermodynamisch/phänomenologischen Erstellung eines Verbrennungsmodells. Die Forderung des Klimawandels die -Emissionen zu reduzieren führte im Nutzfahrzeugsektor die Substitution von Dieselkraftstoff durch Erdgas genauer zu untersuchen. Das theoretische Verbrennungsmodell wurde erfolgreich erstellt und damit das Forschungsprojekt erfolgreich abgeschlossen 04.2019
Eine kleine Novellensammlung wurde auf dem SelfPublishing-Weg veröffentlicht. Die Frage, der sich die Novellensammlung mit drei Kurzgeschichten widmet lautet: Wo lauern beispielhaft die Grenzen des sich frei rufenden Stadtmenschen
-Emissionen zu reduzieren führte im Nutzfahrzeugsektor die Substitution von Dieselkraftstoff durch Erdgas genauer zu untersuchen. Das theoretische Verbrennungsmodell wurde erfolgreich erstellt und damit das Forschungsprojekt erfolgreich abgeschlossen 04.2019
